古民家と桜並木を散策する
大間野町旧中村家住宅と綾瀬川桜並木
2020年3月25日(水)
以前レイクタウン近くの旧東方村中村家へ行った時、越谷にはもう一つ古民家があることを知った。
その近くの綾瀬川を挟んだ草加市側は桜並木が見事な遊歩道。
コロナウイルスの脅威が徐々に明らかになってきた2020年の3月。
初めての緊急事態宣言の直前、桜の季節なこともあり散策に出ることにした。
蒲生シュミグラシ WAnest(ワ・ネスト)
蒲生駅から大間野町旧中村家住宅へ
目指す古民家はへは東武スカイツリーライン「蒲生」駅西口から歩いて15分ほど。
Googlemapを見ながら歩いていたら、何やらお洒落な建物が。
看板をみてみると「 蒲生シュミグラシ WAnest(ワ・ネスト)」とある。
住居とお店が共存する集合住宅だそう。
カフェや雑貨屋などがあったが、残念ながらどこも休業していた。
いつかまた来る時はいろいろ見てみたい。
赤と白の細長い建物は
次に見えてきたのは、赤と白の細長い建物。
電車からも見えるし、周りよりひと際高いのでシンボルタワーのようにも見える。
これは「日本エレベーター製造株式会社」という会社のもの。
その名前にもあるように、エレベーターの会社であの建物は試験をするためのもの。
ということを以前テレビで見たことがある。
近くに寄るとその高さがより実感できる。
大間野町旧中村家住宅
そしてやってきたのが「大間野町旧中村家住宅」。
以前訪れた「旧東方村中村家」とは名字は同じだが違う家だそう。
昔の地主さんってみんな親戚筋というか、同じ名前の家が多いよね。
こちらの入場料は100円。
自由に見学もできるし、係の方に説明を聞くこともできる。
小学生の社会科見学とかでも来るのだろうか?
こういう文化財にどれだけ見学者が来るのかわからないが、大事にしていきたいものだ。
母屋の他に蔵や長屋門もある。
長屋門や石蔵には昔の道具なども展示されている。
越谷市には民俗資料館がないそうで、他から持ち込まれた品も保管しているそうだ。
隣の草加市との境にある綾瀬川で縄文時代の丸木舟が発見されたが、そんな事情で展示されているのは草加市の民俗資料館。
市としては越谷の方が大きいのでこれには驚いた。
そういえばレイクタウン近くの旧東方村中村家でも、遺跡発掘品を展示と研究している部屋が併設されていたな。
最後にシンボルツリーであるチャボヒバ(矮鶏檜葉)や、三本に枝分かれしているダイオウショウ(大王松)を眺めて見学を終えた。
綾瀬川桜並木
「大間野町旧中村家住宅」の近くには、縄文時代の丸木舟が出てきたという綾瀬川がある。
橋を渡った草加市側は、1.6kmにわたって桜並木と遊歩道が整備されている。
枝ぶりも低いし、所々ベンチもあるので散策するにはうってつけだ。
トイレが少ないのが難だが、ピクニックをしている家族もちらほらといた。
バイパスから新田駅方面へと歩いていく。
東武鉄道の線路付近には、公園と旭神社がある。
この神社、鳥居にかけられているのは「蛇ねじり」と呼ばれる藁でできた蛇。
まだこの時はコロナウイルスの脅威をそれほど知らず、春の散策を楽しんだのだった。
草加市立歴史民俗資料館
後日、綾瀬川で発掘された縄文時代の舟があるという、草加市立歴史民俗資料館へも行ってきた。
この建物は大正15(1926)年に小学校の校舎として建てられた、埼玉県初の鉄筋コンクリート製だそう。
この建物自体が国の登録有形文化財に登録されているそうだ。
丸木舟が発見されたのは昭和4年だそうだ。
別の場所で保管されていたけれど、昭和58年にこの館ができた時に展示されることになったとのこと。
その他にも昔ながらの道具が展示されていた。
せんべいを作る道具があったのは草加ならでは。
足ふみミシンやオルガンなどもあり、昭和も資料の中に収納されていくのだな…という感傷に浸りながら散策を終了したのだった。
その他の写真はこちらからどうぞ。
桜の季節(2021)
最初の緊急事態宣言が発令されてから1年。再び桜の季節がやってきた。
3月の終わりのよく晴れた日、地元の桜並木を散策してすることに。
例年桜まつりが開催されていたが、去年に引き続き今年も中止。
それほど人も多くなく、それぞれ散策したりお弁当を広げたりしていた。
真新しい制服やランドセルを背負って記念撮影する人も。
桜が咲くと華やかになって気分が上がるものだね。
その次の週は電車から見えて気になっていた八重桜の並木道へ。
花びらが多く色も濃い八重桜は華やかだ。
とても美味しそうに思えて、むしゃむしゃ食べたくなる。
塩漬けやジャムになったりと食用にもなるからだろうか。
いや、私が食いしん坊なだけだな。
次々と花が咲き緑が濃くなっていく、命が力強く芽吹く季節。
来年こそは自由にお花見に出かけられますように。
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瀬戸内レモン蜜チーズケーキ
黒蜜きなこチーズケーキ
ココナッツショコラ
お題「#おうち時間」
河津桜まつりとさよならスーパービュー踊り子号
2020年2月17日(月)
南伊豆フリー乗車券利用
行き:東京(7:50)→河津(10:31) 踊り子103号
帰り:伊豆急下田(16:07)→横浜(18:24) スーパービュー踊り子10号
うちの父は西伊豆の出身。
車の免許を持っていないため帰省の際に利用するのは鉄道が主なので、伊豆急行は子供の頃から慣れ親しんだ路線だ。
中でも一番のお気に入りはスーパービュー踊り子号。
駅で見かける度に心をときめかせ、時にはグリーン車で贅沢な気分を味わっていた。
そんなスーパービュー踊り子号が2020年の3月で引退と知った時の衝撃といったら…!
更には慣れ親しんだ踊り子号も順次車両が置き換わるそうで、これはもう乗りに行かねばなるまい。
どうせだったら河津桜まつりに合わせて行こう! と思い立ち切符を手配したのだった。
特急 踊り子で河津へ向かう
行きは踊り子号の自由席に乗車。東京駅7:50発だ。早起き頑張った!
早い時間なので空いているだろうと思い、最後尾の自由席車両へ乗り込む。
伊豆へ向かう場合、進行方向左が海だ。なので海側の席の方が人気があるが、始めは右の山側に座る。
海が見えるまでは右側の方がいろいろな列車が見られるのだ。
あと、日差しが眩しいので最初は右側に座っていて良かったとも思う。
特急踊り子号に利用されている185系(というらしい)車両も順次置き換わるそうだ。
それこそ子供の頃から数えきれない位乗ってきたこの電車。
初めてみた時は白地に緑のラインが入ったすっきりとしたデザインがとてもお洒落に見えた。
一時期オレンジのラインが入ったこともあるが、やはり踊り子といったらこの2色だ。
そういえば、ヘッドマークのある電車も少なくなってきたように思う。
新しい車両はどうなるんだろう…。
外見だけでなく内装も昭和感があふれている。窓も下から持ち上げるタイプだ。
座席の向きを変えるには、足元のペダルを踏んでまとめて回転させる。
デビュー当時は背もたれを前後に動かしていたように思う。
便利だけどリクライニングができないのがネックだった。
いつから変わったのか覚えていないが、こういうリニューアルは今までにもあったんだろうな。
山手線やモノレール、京急や相鉄など、都会で働く列車や新たに開業する車窓から楽しむ。
車庫にはスーパービュー踊り子号と入れ違いでデビューするサフィール踊り子号がいた。
スーパービューより更に豪華になるサフィール踊り子号。いつか乗ってみたいものだ。
熱海を過ぎたあたりから海側へ移動する。
いつもは徐々に車内の人数は減っていくが、この日は河津で降りる人が多かった。
そう、例年より早めに開花した河津桜は満開で、桜まつりも開かれているのだ。
花盛りの河津桜
河津駅はとても綺麗になっていた。コインロッカーもそれなりにある。
例年観光客でにぎわい海外からの旅行者も多いと聞く。
この日は新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の影響で中国からの観光客がほとんどいない。
平日ということもあって思ったよりは人が少なかった。
まずは河津桜の原木を見に行くことにする。
駅で観光案内地図をもらい、念のために原木の場所を聞く。
私は地図アプリを見ても建物から出ると反対方向に歩いていくくらいの方向音痴だ。
原木は駅を出て目の前の道路を海とは逆に歩いていく。
「かじやの桜」という古い木もあるけれど、それは原木ではない。
それらの案内を頭に入れていざ行こうではないか!
道路沿いにある桜を眺めたり景色を楽しんだりしていると前方に背の低い桜の木を見つける。
これが「かじやの桜」らしい。
原木ではないけれど、初期の河津桜だそうで、道に触れるくらい伸びた枝にたくさんの花が咲いていてた。
低い枝は目の前で花を見られるので楽しい。
色の濃い、可愛い桜がたくさん付いていた。
菜の花畑やアロエの花に目を奪われつつ進むと、人がたくさん集まっている場所があった。
あそこにあるのが河津桜の原木だろう。
人が多いせいもあり、目の前の道路も車が続いていた。
案内板によると、河津桜は昭和30年頃に発見された、早咲きオオシマザクラ系とヒカンザクラ系の自然交配種と推定される桜だそう。
側で見ると幹の途中から枝分かれしているような複雑な形をしていた。
往事より勢いは衰えたそうだが、まだまだ美しい花をたくさんつけている。
道路を渡ったところにお土産屋があったので行ってみる。
伊豆といえばみかん。生絞りみかんジュースがあったので飲んでみることに。
私はいくつかの種類がブレンドされたミックスみかんジュースにした。
ビタミンが体中にしみわたるような美味しさだった。
そこから川沿いを歩いて駅へ戻ることにする。
たどり着いた豊泉橋は朱塗りの趣のある橋だ。
そこから奥にも桜並木が続いている。全部巡っていきたい気もするが、今回は列車メインなのでこのまま駅へ向かうことに。
以前来たのは10年以上前で、その時は桜も小さくしょぼく見えてしまったが、今や立派な桜並木になっている。
青い空、満開の桜、道沿いに並ぶ売店、とお花見には最高の日だ。風がこれほど強くなければ。
そう、この日は飛ばされそうなくらい風が強く、ぽかぽか陽気も吹き飛ばしてしまい寒い。
おかげでビールを飲む気にならず、お団子やお饅頭を食べ歩いていた。
駅の側は土産物店が並び結構人が多かった。休日となったらもっと多くなるだろう。
それでも例年に比べれば少ないようでのんびりと散策できた。これほど風が強くなければだが。
いつも車窓から見える赤い館橋へ行く。時刻表は持っているし、ここから何本か列車を見ようと思ったのだ。
が、駅から聞こえてきたアナウンスに衝撃を受ける。
この日に限って沿線で事故があり、ダイヤが大幅に乱れているというのだ!
風がすごいし寒いし帰りは下田から乗る予定だし、早々に切り上げて駅に向かうことにした。
館橋のふもとから海へ向かう道も両側に河津桜が植えられている。
トンネルのようになっており夜にはライトアップされてるようだ。
海に近いせいか散るのが早いような気もする。
今度来る時は桜並木の端から端まで散策してみたい。
スーパービュー踊り子号(SVO)で帰路につく
河津駅に着くと人であふれていた。
事故のせいでダイヤが乱れ、予定していた列車がまだ来ないのだろう。
河津は下田のように列車に合わせて改札を開くというわけではないようで、そのままホームへ向かう。
外で時刻表を頼りに列車を狙うのではなく、見晴らしのいいホームで見ようという作戦だ。
だが何本か見送ったら飛ばされそうになるくらいの風と寒さで限界となり、早々に下田へ向かうことにした。
散策時間を取るために最終便である16時台のSVOのにしたのだが、これは池袋行きだ。
私が利用するのは東京駅で、この日の東京行きSVOは14時台しかない。
池袋まで乗り通すか迷ったが、結局横浜までの乗車にした。
だが、なんだかんだあり下田に着いたのが14時前。これなら東京行きにすればよかったと思いつつ、念のため振り替えられるかみてみたがやはり満席だった。
因みに16時台の池袋行きも満席だったのだ。この時点では。
運行が再開されるにつれ待合室の人も減ってきた。
徐々に平常に戻ってきたのだが、なんと私が乗る予定のSVOだけ機材繰りの関係で1時間半ほど遅れるという。
このアナウンスが入ると一斉に人が動き始め、前の列車に振り替える人が多くなった。
成田エクスプレスの車両を利用したマリンエクスプレスの東京行きも、特急踊り子号もある。
マリンエクスプレスもSVOと同じく運行が終了となるし乗ったことがないのでちょっと迷う。
でも今日の最大の目的はSVOのグリーン車に乗ることなのだ! これを逃したらもう乗れないのだ!!
ということで待つことにした。いつまででも待つわ…、と脳内であみんの歌を再生させながら。
17時40分、ようやくスーパービュー踊り子号池袋行きは伊豆急下田を出発した。
夕暮れに染まる海岸線を眺めながらノスタルジーな気分に浸る予定の車窓は真っ暗。
満席だったはずの車内はいくつの観光地を過ぎてもガラガラのままであった。
何はともあれグリーン車である。贅沢の極みである。
ゆったり座席と静かな車内を満喫するのである。
車内販売がなくなったり売店が縮小していたりグッズはもう売っていなかったりとちょっと淋しい…。
かつては生ビールや崎陽軒のシウマイなどが販売されていて、車窓を眺めながら一杯やるのが最高だったのだ。
けれど快適な時間を過ごし、横浜で別れを告げたのであった。
その他の写真はこちらからどうぞ。
レイクタウン周辺散歩と古民家見学
越谷レイクタウン駅
駅から歩いて行くと「越谷レイクタウン水辺のまちづくり館」がある。
見田方遺跡公園
大相模調節池
追記:2019年の10月、忘れもしない十二国記の18年ぶりの新刊が発売された日。台風により久々に水が出た。
その時この池のまわりの遊歩道も水に沈み驚かれたが、それは正しく調整池の機能が発揮されたということだ。
あの遊歩道には大雨の際には水が来る可能性がある旨の看板もある。
今後も市民の憩いの場として、水害を減らすための機能としての活躍を期待したい。
旧東方村中村家住宅
池の周りを散策する
イオンレイクタウン
その他の写真はこちらからどうぞ。
葛西臨海水族館に行ってみた
葛西臨海水族館
2019年8月10日
夏休みも真っ只中のある週末、葛西臨海水族館へ行ってきた。
学生時代の友人たちとのお出かけだが、小さい子供もいる。
今まではショッピングモールに行くことが多かったが、ちびっ子たちも大きくなってきたのでもっと楽しめる場所にしたのだ。
最寄駅と入場料金
最寄駅はJR葛西臨海公園駅。
東京ディズニーリゾートのある舞浜とはすぐ近くだ。
都立ということもあり、入館料はリーズナブル。
一般が700円で小学生以下は無料。
中学生でも250円(都内在住者は無料)。
幼稚園児の子供がいる友人は「小学生のうちにたくさん来ようね~」と言っていた。
英語表記だと「TOKYO SEA LIFE PARK」になるらしい。
エントランス
館内はスロープやエレベーターが整備されており、ベビーカーや車いすでも移動しやすい。
ベビーカーは入口に預けることも可能。
2歳の子供がいる友人は使うだろうとそのままベビーカーを持ち込んだが、ほとんど抱っこだった…。
知らない人に囲まれて人見知りをしたようだ。
「もう腕が限界だよ~」と言いながら抱っこし続けた友人は立派にお母さんだった。
最初のエレベーターをあがるとあったのはガラスのドーム。
噴水と海と空が一体となってとても良い景色だ。
ディズニーリゾートも遠くに見える。
海風もあり、気持ちいい。暑いけれど。
このフロアにあるエレベーターを降りるといよいよ魚のいるエリアだ。
色とりどりの魚たち
最初は世界の海ゾーン。
水槽は小さいが、カリブの海など色とりどりの魚がいる。
深海ゾーンにはダイオウグソクムシがいた。
一度みてみたいと思っていたが、こんな所にいたとは!
思ったよりも小さくて、そんな発見も実物を見学できればこそである。
ただ、このエリアは照明が暗いので、小さな子供ははぐれないように気を付けたい。
マグロの回遊
明るい場所に出てみると、ひときわ大きな水槽が。
中ではマグロがぐるぐると泳いでる。
これがこの水族館の目玉だ。
一時期数が激減してしまったが、今はまたダイナミックな泳ぎを見せてくれる。
ちびっ子たちだけでなく、大人も釘づけだ。
生きが良くてなかなか美味しそうなマグロたちだった。
ペンギンゾーン
屋外には磯のエリアとペンギンのいる場所が。
磯エリアでは海の生き物と触れ合えるらしい。
薄暗い館内から暑い屋外へ出てきたのでちょっとツライ。
だかそれでも見飽きないのがペンギンたちの魅力である。
今回見学できたのはフンボルトペンギンとフェアリーペンギン。
オウサマペンギンとミナミイワトビペンギンもいるらしいが、夏の間は館内の非公開エリアにいるらしい。
寒い場所の生き物だから仕方ないね。
フェアリーペンギンは手のひらに乗るんじゃないかと思うほどに小さい。そして可愛い。
幼稚園児が木陰で休んでいるのを見つけた。
柵から結構近い場所にいたので、側でじっくり見られたのは良かった。
日本の海
暑さにたまりかねて館内へ戻ってくると、日本近海のエリアに出た。
小笠原・伊豆七島の鮮やかな魚たちや、東京湾のアマモが育む海など、豊かな自然を感じられる。
魚にまつわるクイズやクラゲの水槽などもあった。
今回一緒に行ったのは未就学児だけだったが、小学生なら自由研究にいいんじゃないかと思う。
レストランでひと休み
レストランが見えてきたのでお昼休憩にすることに。
トレイを取ったら食べたいものの場所で注文するとよそってもらい、最後にお会計をする仕組み。
飲食スペースにはお弁当エリアもあるので、そこで食事をする人たちもたくさんいた。
私が注文したのはマグロカツカレー。
中辛なので大人用ではあるのだが、子供も食べられるようにマグロカツだけでも販売してくれたらいいのだが。
どうでもいいが、この時若干風邪が残っていた私はマスクをしていたのだが、食事の際に外したら友人の2歳児にびっくりした顏で凝視された。
小さな子供は可愛いし面白い。
因みにけんちんうどんを食べていた2歳児は凝視していた私がカレーを食べているのに触発されたのか、うどんを放棄してキッズカレーランチを追加で買ってもらっていた。
カレーって匂いに触発されるのか、他の人が食べていると食べたくなってしまうよね。気持ちはよく分かる。
海鳥とサメもいた
海鳥とサメの水槽もあった。
ペンギンも鳥だが、海鳥もペンギンに負けないくらい泳ぎが達者だ。
達者すぎて私の貧弱なスマホカメラでは姿が捕えられない。
そしてびっくりしたのがサメ。種類自体は大きなものではないが、たくさんのサメがいる。
頭がT字になっているアカシュモクザメもたくさんいる。
ガラスから覗いているこちらに近寄ったりしてくれて、愛嬌のあるサメたちだった。
初めての葛西臨海水族館
この水族館へ来たのは初めてだったのだが、とても面白かった。
小さな子供連れには最適だが、ひとりでも大人だけでも十分楽しめると思う。
今回売店は外からしか見なかったのだが、クオリティの高いマグロのぬいぐるみなどもあった。
今度はオウサマペンギンとミナミイワトビペンギンも見てみたい。
暑すぎて断念したが、葛西臨海公園も広く色々な施設があるので、散策するのも楽しいかもしれない。
その他の写真はこちらからどうぞ。